Poradna, postupy jak na leštění autolaku

POSTUP PÉČE O KAROSERII AUTA

Nečistoty na karoserii nejsou zdaleka jen estetická vada, působením povětrnostních podmínek se mění na brusný prach, v záhybech zadržují vodu a celkově poškozují povrchu laku. Údržba přitom není nic složitého ani náročného, pokud se dělá pravidelně.

Při mytí a leštění doporučujeme dodržet následující postup:

Mytí

Vybereme si jemný šampon, nejlépe bez přísad vosku, a čistou houbu nebo mikrovláknovou rukavici.
Smyjeme proudem vody hrubé nečistoty.
Mokré auto umyjeme houbou a šamponem.
Pokud nemáme k dispozici tekoucí vodu, postupujeme dle návodu v našem instruktážním videu.
Proudem vody smyjeme šampon z celého auta, nejlépe od střechy směrem dolů.

mytí auta

Po dokončení mytí je dobré karoserii vysušit, při samovolném usychání může dojít ke tvorbě zaschlých kapek nebo nevzhledných map.

Čištění a korekce

Po umytí a vysušení auta najdeme drobné defekty na laku, které se neodstranily pouhým mytím. Jedná se o škrábance, asfalt, smůlu, hmyz apod.
Vhodným přípravkem odstraníme tyto defekty. Pokud nezmizí, postup opakujeme.
Pro dokonalou čistotu a hladkost povrchu je možné použít dekontaminační hmotu tzv. clay, který odstraní mikroskopické nečistoty (průmyslový spad, polétavou rez).

korekce vad autolaku

Leštění

Po odstranění nebo zredukování drobných defektů na laku můžeme přistoupit k leštění celého vozu.
Leštěnku nanášíme na lak krouživými pohyby, nejlépe malou jemnou houbičkou.
Necháme zavadnout a poté rozleštíme čistou utěrkou z mikrovlákna.

Postupujeme vždy po malých částech, aby leštěnka na laku zcela nezaschla. Pokud se zavadlou leštěnku nedaří dobře rozleštit, pravděpodobně zůstala na laku příliš dlouho, nebo bylo použito příliš velké množství (v takovém případě je nutné k rozleštění použít většího tlaku).

Pro leštění je velmi důležité vhodné počasí. Nejvhodnější je leštit auto při teplotě okolo 20°C a mimo přímé slunce. Naprosto nevhodné je mýtí a leštění laku rozpáleného jízdou, sluncem nebo tropickou venkovní teplotou, přípravky pak velmi rychle zasychají, což vede ke vzniku kapek, map a k viditelným šmouhám.

Při nanášení postupujeme opatrně, zejména je dobré dát pozor na ušpinění gumových a plastových prvků a také na zbytky pasty v přechodech mezi jednotlivými díly karoserie.

Leštit lze i litá kola.

leštění auta

Voskování

Po leštění přecházíme k voskování, které zakonzervuje tento stav na dlouhou dobu.

Tenkou vrstvu vosku naneseme na všechny lakované plochy karoserie krouživými pohyby.
Necháme zaschnout, a poté ručně či strojově rozleštíme do dokonalého vysokého lesku.

Kroky leštění a voskování lze spojit do jednoho, použitím leštěnky s voskem.

Takto ošetřená karoserie je dobře chráněná proti ulpívání nečistot a velmi snadno se znovu uvádí do perfektního stavu.

Proces leštění a voskování je optimální opakovat minimálně dvakrát do roka, zvláště pečlivě pak zejména před zimním obdobím.

Přítomnost ochranné mikrovrstvy poznáme velmi snadno při mytí auta nebo po dešti, kdy voda na karoserii netvoří souvislé vrstvy, ale naopak drobné perličky.